Sr. Pedro Fernández Peñalver, Delegado del Gobierno de España en Andalucía,
Tras su reciente visita a Baza en la que ha anunciado “una cifra histórica y millonaria” que incluye actuaciones tan importantes como la Alcazaba, en la Asociación Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza sentimos sincera alegría puesto que es necesaria tamaña inversión. Pero a la vez sentimos decepción, desasosiego e incertidumbre, ¿qué pasa con la reapertura de la línea férrea Guadix Baza Almanzora Lorca? Estamos hartos de olvido, ninguneo y excusas. Como bastetano que es Ud. bien sabe de la trascendencia socioeconómica para toda esta zona de recuperar el tren, tras cuarenta años de aislamiento ferroviario. Como bastetano y cargo público que es Ud. bien sabe (porque además desde esta asociación lo hemos puesto todo en su conocimiento) que reabrir esta línea férrea en el contexto del Corredor Ferroviario Mediterráneo es viable e incluso rentable: su trazado ahorra tiempo y costes, es ejemplo de movilidad sostenible aprovechando la línea energética de 400 kv en funcionamiento, sacas vehículos pesados de las carreteras y elimina emisiones contaminantes, juega papel importante en la interconexión de algunos de los grandes puertos de España, …
Desde que era alcalde, diputado provincial y delegado territorial, y más aún desde que es Delegado del Gobierno en Andalucía, los colectivos ferroviarios hemos acudido a Ud. una y otra y otra vez, informándole de todo y solicitando su intervención para avanzar en la reapertura ferroviaria. Y pese a que logramos una partida presupuestaria en 2021 de más de un millón de euros para el preceptivo Estudio Informativo, asistimos con indignación a cómo se perpetraba un informe chapucero y falso que no consideraba la realidad actual ni las grandes fortalezas, sino que “de prisa y corriendo” nos condenaba sin motivos a seguir en el ostracismo.
Sr. Delegado del Gobierno en Andalucía, ahora que desde el Ministerio de Transportes solo se preocupan por la Alta Velocidad entre las grandes capitales y que los trenes vayan a 350 km/h o más, ¿qué ocurre con los pueblos y comarcas vaciadas de sus imprescindibles infraestructuras? Le solicitamos, le reclamamos, que no siga ignorando esta justa reivindicación, que actúe de una vez por todas y se inicie la anhelada reapertura. El tren PUEDE y DEBE volver
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