En la campaña de las recientes elecciones andaluzas del 17 de mayo, los colectivos Asociación Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza y Plataforma Comarca de Guadix por el Tren reclamaron a las distintas candidaturas políticas su implicación en el desarrollo del ferrocarril convencional en Andalucía, concretamente la reapertura de la línea férrea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca. Argumentaron que recuperar conexión ferroviaria entre el oriente andaluz y el levante español no solo es una obra barata y viable, sino también rentable desde el punto de vista social y económico, además de estratégica a nivel estatal, como certifican el consorcio FERRMED y El Corredor Mediterráneo, entre otras instancias. La situación de la red ferroviaria estatal y la coyuntura internacional refuerzan aún más la necesidad de recuperar una infraestructura que ofrece alternativas de movilidad sostenible y a la vez rediseña corredores logísticos y comerciales.
Tras las recientes elecciones, Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza y Comarca de Guadix por el Tren piden a instituciones y partidos que desde Andalucía se presione al Ministerio de Transportes para reiniciar el proceso del preceptivo Estudio Informativo, que se apoye a estos colectivos en su exigencia para que el Gobierno de España no siga “negando el pan y la sal” a las comarcas del sureste. En unos momentos en los que se planifica una inversión mil millonaria en ferrocarril en otros territorios del Estado (sin duda necesaria), no es de recibo que se esté racaneando y poniendo trabas la inversión necesaria que reabra el tren Guadix Baza Almanzora Lorca.
Además, dado que la CC.AA. dispone de herramientas legales para avanzar en este proyecto, solicitan a los partidos de gobierno y de oposición que inicien la nueva legislatura avanzando en el desarrollo de las competencias ferroviarias andaluzas, comenzando con la reapertura de línea férrea en las comarcas orientales

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